3 meses e 4100km

"Barulho"
Alguns grilos começaram a aparecer nas portas dianteiras, "acho que nas calhas dos vidros" e também no painel da porta dianteira do passageiro, nada muito grave, porém, bem chato, carro novo com barulho.
Como não é algo tão sério, vou esperar a 1ª revisão para resolver esses "grilos".
Consumo rodoviário
O melhor consumo rodoviário até o momento foi 22,6 km/l usando ar em apenas 30% do percurso com velocidades  entre 75 e 100 km/h. Em condições semelhantes e sem usar o ar condicionado ele fez recentemente 24,0 km/l, carro vazio, apenas com o motorista. Quase não acreditei neste consumo hehehe. Geralmente faço entre 19 e 21 km/l sem muita preocupação com o consumo de combustível.
Excesso de peso
Viagem com cinco pessoas e muita bagagem, pesada, "deu pena do upinho", de tanto peso que o carrinho teve que suportar, segui com cuidado e chegamos todos bem ao destino, o UP! chegou firme e forte, outra dessa vou evitar, é judiar muito do veículo.

Cadê a "seta"?

Algo inusitado aconteceu com o UP! aos 3400km, estava eu, dirigindo numa rodovia tudo normal até então, quando de repente, percebo que, a seta não funcionava (direita, esquerda). Todos os outros equipamentos estavam funcionando normalmente, só a bendita seta que teimava em não "pegar". Depois de algum tempo, chego ao meu destino, desligo o carro, e o ligo novamente e, eis que as setas voltam a funcionar normal. Isso aconteceu na véspera do feriado de Páscoa, ou seja ficaria eu, rodando com o carro sujeito a tomar uma multa!
Meus primeiros arranhões!
O UP! é um carro "alto", não raspa em lombadas, será? Por coincidência ou não, em apenas uma semana raspei a parte inferior "aquela peça plástica", por duas vezes e ambas as vezes do lado do motorista. Foi de leve (uma besteira), erro meu, acho que passei mais rápido que deveria nestas duas lombadas, e realmente as lombadas eram "gigantes".

Motor do UP!

Bom o motor do UP! é fantástico, muito elástico e potente, passa a impressão que é um carro de cilindrada maior, tipo: 1.3 ou 1.4, mesmo quando ele está totalmente carregado, ainda assim tem um desempenho razoável.
Já vi pessoas "falando" na internet que ele anda como um 1.6 será? Acho que só se for aqueles 1.6 das décadas de 80/90 pois dos carros 1.6 que já dirigi de 2002 até hoje, acho que são superiores, principalmente por oferecerem torque superior, o que numa retomada faz "toda" diferença.
Bom, entre os carros 1.0 que já dirigi, o UP! é superior a todos, principalmente se levar em consideração a força x consumo, e isso é perceptível tanto em cidade, como na rodovia.
O bom motor aliado a excelente caixa de câmbio, torna a vida a bordo do motorista muito mais confortável.
O câmbio não é curto de mais, tão pouco muito longo, é na medida certa para um bom desempenho e consumo, isso comparável aos outros 1.0 do mercado.
A direção é "direta" muito boa para manobras, principalmente por sua assistência elétrica.

Obs: A VW está para lançar o UP! Tsi, com motor turbo e mais de 100 cavalos, deve ser um "foguete".