Por ter completado 6 meses de uso, o UP! voltou a concessionária para a primeira checagem. Com apenas 7863 km marcados no hodômetro.
Cheguei na agência - a mesma em que comprei o veículo - no horário agendado 9:00 h, pedi ao consultor que agiliza-se o atendimento pois iria viajar e precisava do carro rápido, e quase três longas horas depois, sai da concessionária com o carro revisado.
Foram executados os seguintes serviços:
- Troca de óleo - R$42,96 o litro - 4 litros R$ 171,84
- Bujão roscado R$8,97
- Filtro de óleo R$35,61
- Filtro de combustível R$19,58
Total pago R$236.00 valor este igual ao que consta no site da Volkswagen.
Indaguei sobre um possível desconto para o pagamento à vista, e o funcionário disse que não poderia dar desconto, era aquele valor mesmo "blablablá", sendo no cartão em até 4 vezes de R$59,00 ou à vista R$236.00, dai optei pelo óbvio claro, a primeira opção.
Além destes serviços a concessionária realizou, como cortesia, os seguintes serviços:
- Regulagem do freio de estacionamento;
- Regulagem das palhetas e do lavador do para-brisa;
- Calibragem dos pneus, inclusive o estepe.
Não houve tentativa de empurrar qualquer tipo de serviço "extra", e o carro saiu tão ou mais sujo do que quando chegou à oficina.
quinta-feira, 23 de julho de 2015
quarta-feira, 8 de julho de 2015
Atualizando...
Mais uma vez fui a capital pernambucana, porém desta vez a chuva se destacou. Foi um "toró d'água" danado, me senti quase "num barco", risos. Na ida ainda durante a luz do dia e com chuva moderada foi tranquila a viagem, já na volta - a noite, com chuva muito forte e com vias públicas precárias (acho que na Lua é possível trafegar com menos chance de cair num buraco) foi bem mais complicado, precisou de mais atenção e velocidade menor que o normal.
A iluminação dos faróis achei satisfatória, lembrando que meu carro não possui farol auxiliar de neblina e lanterna traseira de neblina. Fazem falta estes itens em situações de pouca visibilidade, recomendo a quem for comprar um carro, priorizar estes itens que são de segurança e não como observamos muitos motoristas utilizá-los "apenas" por estética.
Obs: É muito importante ver e ser visto.
Os limpadores de para-brisas realizaram o seu trabalho a contento, bem como o limpador traseiro (item importante num hatch).
Obs: Ao parar o veículo num semáforo por exemplo os limpadores reduzem a velocidade de funcionamento, detalhe bem interessante este.
Bom o Up! já está chegando aos 7.000 km e perto de completar seis meses, por isso, muito provável que a próxima postagem seja sobre a 1ª revisão, até lá.
Obs: Toda vez que vou ligar o carro, já começou a avisar no painel "INSP".
A iluminação dos faróis achei satisfatória, lembrando que meu carro não possui farol auxiliar de neblina e lanterna traseira de neblina. Fazem falta estes itens em situações de pouca visibilidade, recomendo a quem for comprar um carro, priorizar estes itens que são de segurança e não como observamos muitos motoristas utilizá-los "apenas" por estética.
Obs: É muito importante ver e ser visto.
Os limpadores de para-brisas realizaram o seu trabalho a contento, bem como o limpador traseiro (item importante num hatch).
Obs: Ao parar o veículo num semáforo por exemplo os limpadores reduzem a velocidade de funcionamento, detalhe bem interessante este.
Bom o Up! já está chegando aos 7.000 km e perto de completar seis meses, por isso, muito provável que a próxima postagem seja sobre a 1ª revisão, até lá.
Obs: Toda vez que vou ligar o carro, já começou a avisar no painel "INSP".
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