Viagem

Recentemente fiz uma viagem de 315 km (ida e volta, "em dias diferentes"), com três pessoas a bordo e porta malas cheio. O ar condicionado foi utilizado cerca de 50% do tempo.
Meu percurso foi de aproximadamente 150 km em um único dia, uma parte em rodovia duplicada e a maior parte em rodovia simples. Aqui uma observação, para quem conhece a PE 045 que liga as cidades de, Vitória de Santo Antão e Escada-PE, esse trecho, cerca de 32 km está em péssimas condições, muitos buracos e ondulações, sem acostamento em algumas partes, sem qualquer sinalização. Em alguns momentos foi necessário reduzir a velocidade para aproximadamente 30 km/h de tão ruim que está a rodovia estadual. Nas outras rodovias simples, procurei sempre acompanhar o fluxo de veículos, que geralmente são carros pequenos, pois são rodovias "que levam" as praias pernambucanas.
Detalhando a quilometragem total (ida e volta) de cada trecho:

• Rodovia duplicada 94 km, procurando manter velocidades entre 90/100 km/h
• Rodovia simples em péssimas condições 62 km, velocidades entre 30/80 km/h 
• Rodovia simples em boas condições, porém com muitas curvas 30 km, velocidades entre 50/60 km/h 
• Rodovia simples em boas condições 110 km, velocidades entre 80/90 km/h 
• Cidade 19 km

No total foram mais de 6 horas dirigindo, mas claro, as viagens de ida e volta ocorreram em dias distintos.
Na ida, errei em não regular o banco de forma adequada, e cheguei ao destino depois de 2h45 com dores nos pés. Porém na volta regulei tudo de forma mais confortável e resultado, não senti dor alguma. Aqui vale ressaltar que no meu carro anterior (Prisma) depois de 1 hora de viagem já sentia dor na lombar.
O consumo de combustível no total, segundo o computador de bordo, foi de 18,6 km/l achei muito bom.

O UP! está chegando aos 5.000 km.

Meus carros anteriores

Como já "falei" aqui, antes do UP! eu possuía um Prisma 2010 e antes deste, um Gol "bola" 2002. Vou relatar um pouco sobre estes carros aqui, bem resumidamente.
Gol special 1.0 2002

Em 2010 vendi uma moto que possuía e completei o valor para comprar este carro, iria precisar dele já que estava mudando de cidade e iniciando em um novo trabalho. Depois de muito "chororo" comprei-o, coloquei logo 4 pneus novos e fiz uma revisão geral, e o carro estava pronto para rodar. Este carro comprei de um senhor "conhecido" ele era o segundo dono e quase não rodava com o carro, o Gol já tinha 8 anos de uso e menos de 40.000 km, praticamente tudo que troquei, era original do carro ainda (pneus, pastilhas de freio...). Este carro só falhou uma vez, não quis pegar, troquei a bateria e tudo voltou a normalidade, o carro estava original, sem batidas, apenas a pintura que estava "desbotando".
No Gol conseguia médias 16/17 km/l porém ele era básico, não tinha nenhum item de conforto, essa era a única coisa que não me agradava no carrinho, mas como estava construindo a casa tive que me contentar com ele. Fiquei com o Gol até o início de 2014 quando o vendi a um parente. Depois de pouco mais de três anos e meio com o carro, o hodômetro já marcava 94.000 km.
Prisma maxx 1.0 2010

Foi ai que me apareceu o Prisma, cor verde hera, muito bonito por sinal e "completo" (ar condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos, abertura do porta malas interna) o carro estava com pouco mais de 47.000 km, bem alinhado, primeiro dono. Peguei o carro e mais uma vez 4 pneus novos e revisão geral feita, e o carro estava pronto para rodar.
O Prisma fazia média de 15/16 km/l mas diferente do Gol, o sedan já me oferecia algum conforto e um generoso porta-malas, porém não gostei do alto ruído interno na rodovia, da posição de dirigir (que neste carro conseguia ser pior que no Gol), chegava e sentir dores nas costas com certa facilidade, também não sentia segurança nos freios "travava muito fácil" e o carro era um pouco instável, o vendi com pouco mais de 60.000km.
Foi ai que decidi "procurar" outro carro e como não consegui nenhum "semi-novo adequado", o UP! passou a ser meu xodó!